上海大机段让创新的花朵在现场盛开—— &eOdRm]
“陶建良技能大师工作室”利用技术创新服务生产一线 6P&+4t!
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杨军 文/图 U,h%@>W=
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上海大机段加强技能大师工作室创新与技术改造,利用技术创新服务生产一线,围绕现场需要开展科技攻关,让那些花费少、成本低,看似不起眼的小发明、小创造、小技改的花朵盛开在施工现场,有效解决了安全生产中的大问题。这个段有一家专治大型养路机械车辆 “疑难杂症”的 “专家诊所”。截止3月底,这家“诊所”共为生产一线作业现场解决各类较大技术难题18个,消除各类安全隐患40余起。这家 “专家诊所”就是该段的“陶建良技能大师工作室”。 '|3f H(*
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“出诊”一线,小技改保证大安全 B% ?@3!IP
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陶建良技能大师工作室现有职工11名,全部是工人技师,其中有6名是高级工人技师,3名技师和2名技术骨干。在日常工作中,他们经常以两人为一小组,深入生产一线各班组,进行现场指导。 i*6Y-xT
去年10月份,该段机械化打磨施工队道岔打磨工班碰到了一个技术难题。RR16大型道岔打磨车在施工过程中多次出现发动机熄火故障,故障情形相似:总是在打磨小车处于下位时工作风压迅速下降,小车锁钩在风压不足情况下由于弹簧的作用锁钩处于外伸锁定位,导致应急起复时小车无法正常收到上位,运行速度只能低至5公里时速以下,经常发生施工晚点,影响了生产安全。该工作室负责人陶建良与高级技师陆炳江一起到道岔打磨工班“出诊”,主动承担起了RR16大型道岔打磨车风路改造的重任。 }f {c6Z
他们通过在列车管加装单向阀,将列车管与作业风缸单向导通,由稳定车通过列车管向岔磨车提供恒定的5Kpa风压,从而使小车能能正常提升到上位并锁定。改造后大大缩短了应急起复时间,确保了施工现场按照开通线路。这项技改成果也获得了上海铁路局2015年度技术创新采纳奖。 _q p
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“解锁”进口技术,小攻关攻坚克难题 xvb.y?
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为打破进口大型养路机械设备生产厂家对大型养路机械车辆核心元件的技术封锁,该工作室专门成立了打磨车、清筛机、捣固车及大修列车4个技术攻关小组。他们经过连续进行了6个多月的反复计算、测试,实验,终于攻克了这些核心元件的维修和保养难题。 bcTZ!A<:y
工作室成员大多在生产一线。他们充分发挥本身技能优势,吃住在现场、攻克难关在现场,将业余时间都用在技术创新和技术攻关上。近几年,铁路总公司给上海大机段配属了大量140余台(辆)大型养路机械车辆。经过一段时间的磨合,作业人员发现有些大型养路机械车辆的功能性部件故障率较高,给大型养路机械车辆运用安全带来了隐患。该工作室经过半年多的连续奋战,对14台SPZ200型配砟整形车的清扫装置进行了升降控制改造、为9台(辆)道岔捣固车增设了声光报警装置,既保证了大型养路机械车辆正常运用和运输安全,又增加了保险系数。 h&nD |